굴착기운전기능사 기출 유형 문제 풀이와 해설
이 사이트는 실제 기출문제를 싣지 않습니다. 대신 굴착기운전기능사 필기의 출제 유형과 난도를 참고해 직접 만든 AI 예상문제 87개 가운데, 시험에 자주 나오는 유형 10개를 정답·해설과 함께 정리했습니다.
굴착기 운전 기능사 필기는 안전관리 12문항, 점검과 작업 14문항, 굴착기 구조 14문항, 건설기계관리법과 도로교통법 10문항, 장비 원리 10문항으로 총 60문항입니다. '굴착기 기능사' 공부를 막 시작했다면 아래 문제로 어떤 유형이 나오는지 먼저 확인해 보세요.
'검수 완료'는 정답을 가린 별도 AI가 문제를 다시 풀어 정답이 일치하는지 확인했다는 뜻이고, '검수 전'은 아직 그 확인을 거치지 않았다는 뜻입니다. 사람 전문가가 검수한 것은 아니므로, 이상한 점은 풀이 화면의 '문제 오류 신고'로 알려 주세요.
굴착기운전기능사 기출 유형 대표 문제 10선
문제 1. 저압 도시가스 배관 위에 묻는 보호포의 색은?
- ① 황색
- ② 적색
- ③ 청색
- ④ 흰색
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정답: ① 황색
핵심: 보호포: 저압 황색, 중압 이상 적색
보호포는 가스 배관 위쪽 땅속에 묻어 두는 경고용 띠입니다. 땅을 파다가 보호포가 나오면 그 아래에 배관이 있다는 뜻이므로 바로 멈춥니다.
색 구분:
- 저압 배관: 황색(노란색)
- 중압 이상 배관: 적색(빨간색)
틀린 선지
- 적색: 적색은 중압 이상 배관의 보호포 색입니다.
- 청색: 청색은 도시가스 보호포 색으로 쓰지 않습니다.
- 흰색: 흰색은 도시가스 보호포 색으로 쓰지 않습니다.
문제 2. 무한궤도식 굴착기로 경사지를 내려갈 때의 요령으로 옳은 것은?
- ① 버킷을 땅에서 조금 띄우고 저속으로 내려간다.
- ② 버킷을 높이 들고 빠른 속도로 내려간다.
- ③ 엔진을 끄고 무게로 미끄러져 내려간다.
- ④ 경사지 중간에서 방향을 바꾸며 내려간다.
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정답: ① 버킷을 땅에서 조금 띄우고 저속으로 내려간다.
핵심: 내리막: 버킷을 지면 가까이, 저속 주행
경사지를 내려갈 때는 저속으로 가고, 버킷을 땅에서 조금만 띄워 두면 미끄러질 때 버킷을 내려 제동하는 데 쓸 수 있습니다. 경사지에서는 방향 전환을 피합니다.
틀린 선지
- 버킷을 높이 들고 빠른 속도로 내려간다.: 버킷을 높이 들면 무게 중심이 높아져 넘어지기 쉽고, 빠르면 제동이 어렵습니다.
- 엔진을 끄고 무게로 미끄러져 내려간다.: 엔진을 끄면 유압이 없어 조종과 제동을 할 수 없습니다.
- 경사지 중간에서 방향을 바꾸며 내려간다.: 경사지에서 방향을 바꾸면 옆으로 넘어지거나 미끄러질 수 있습니다.
문제 3. 굴착기의 3대 주요 구성으로 옳은 것은?
- ① 카운터웨이트, 상부 회전체, 하부 주행체
- ② 상부 회전체, 포크, 하부 주행체
- ③ 작업장치, 조향장치, 마스트
- ④ 작업장치, 상부 회전체, 하부 주행체
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정답: ④ 작업장치, 상부 회전체, 하부 주행체
핵심: 굴착기 3대 구성: 작업장치·상부 회전체·하부 주행체
굴착기는 크게 세 부분입니다.
- 작업장치: 붐, 암, 버킷 (땅을 파는 부분)
- 상부 회전체: 엔진·운전석·카운터웨이트가 있고 360도 도는 부분
- 하부 주행체: 트랙(또는 타이어)으로 이동하는 부분
틀린 선지
- 카운터웨이트, 상부 회전체, 하부 주행체: 카운터웨이트는 상부 회전체에 붙은 부품일 뿐 따로 3대 구성이 아니며, 작업장치가 빠져 있습니다.
- 상부 회전체, 포크, 하부 주행체: 포크는 지게차의 작업장치입니다.
- 작업장치, 조향장치, 마스트: 마스트는 지게차의 포크를 오르내리게 하는 기둥이라 굴착기의 주요 구성이 아닙니다.
문제 4. 건설기계를 취득한 경우 등록 신청은 언제까지 해야 하는가? (전시·사변 등 비상시는 제외)
- ① 취득한 날부터 2개월 이내
- ② 취득한 날부터 10일 이내
- ③ 취득한 날부터 1년 이내
- ④ 취득한 날부터 6개월 이내
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정답: ① 취득한 날부터 2개월 이내
핵심: 건설기계 등록 신청: 취득일부터 2개월 이내
건설기계를 새로 사는 등 취득하면 취득한 날부터 2개월 이내에 시·도지사에게 등록을 신청합니다. 다만 전시·사변 같은 비상 상황에서는 5일 이내로 더 짧습니다.
틀린 선지
- 취득한 날부터 10일 이내: 10일은 등록 신청 기한이 아닙니다. 등록 신청 기한은 2개월입니다.
- 취득한 날부터 1년 이내: 1년도 아닙니다. 등록 신청 기한은 2개월입니다.
- 취득한 날부터 6개월 이내: 6개월은 너무 깁니다. 등록 신청 기한은 2개월입니다.
문제 5. 유압 장치가 작은 힘으로 큰 힘을 낼 수 있는 원리는?
- ① 파스칼의 원리
- ② 관성의 법칙
- ③ 베르누이의 원리
- ④ 아르키메데스의 원리
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정답: ① 파스칼의 원리
핵심: 유압의 기본 원리 = 파스칼의 원리
파스칼의 원리: 밀폐된 용기 속 액체에 압력을 주면 그 압력이 모든 방향에 같은 크기로 전달됩니다. 그래서 작은 피스톤을 누른 압력이 큰 피스톤에 그대로 전해져, 면적이 넓은 쪽에서 큰 힘이 나옵니다.
틀린 선지
- 관성의 법칙: 관성의 법칙은 물체가 하던 운동을 계속하려는 성질입니다.
- 베르누이의 원리: 베르누이의 원리는 흐르는 유체의 속도와 압력의 관계를 설명합니다.
- 아르키메데스의 원리: 아르키메데스의 원리는 물에 잠긴 물체가 받는 뜨는 힘(부력)에 관한 것입니다.
문제 6. 도시가스 배관이 묻혀 있을 수 있는 곳을 굴착하기 전에 먼저 해야 할 일은?
- ① 작업을 먼저 끝내고 나중에 가스 회사에 알린다.
- ② 도시가스 사업자에게 배관 위치를 확인받는다.
- ③ 굴착기로 조금씩 파 보면서 배관을 찾는다.
- ④ 배관이 깊이 묻혀 있다고 보고 그대로 작업한다.
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정답: ② 도시가스 사업자에게 배관 위치를 확인받는다.
핵심: 굴착 전에는 도시가스 사업자에게 배관 위치 확인
땅속 배관은 눈에 보이지 않으므로 굴착하기 전에 반드시 도시가스 사업자에게 배관이 있는지, 어디에 있는지 확인받고, 필요하면 입회(현장에 나와 지켜봄)를 요청합니다.
틀린 선지
- 작업을 먼저 끝내고 나중에 가스 회사에 알린다.: 작업 뒤에 알리면 이미 배관이 손상되었을 수 있어 의미가 없습니다.
- 굴착기로 조금씩 파 보면서 배관을 찾는다.: 굴착기로 더듬어 찾다가 배관을 찍어 가스가 샐 수 있습니다.
- 배관이 깊이 묻혀 있다고 보고 그대로 작업한다.: 배관 깊이는 장소마다 다르므로 짐작으로 작업하면 위험합니다.
문제 7. 덤프트럭에 흙을 실을 때 지켜야 할 것은?
- ① 버킷이 덤프트럭 운전석 위를 지나가지 않게 한다.
- ② 흙을 높은 곳에서 한 번에 떨어뜨려 싣는다.
- ③ 덤프트럭 운전자를 적재함 옆에 세워 두고 싣는다.
- ④ 버킷을 덤프트럭 운전석 위로 돌려 빨리 싣는다.
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정답: ① 버킷이 덤프트럭 운전석 위를 지나가지 않게 한다.
핵심: 적재 때 버킷은 운전석 위로 지나가지 않는다
버킷에서 흙이나 돌이 떨어질 수 있으므로 덤프트럭 운전석 위를 피해 적재함 뒤쪽이나 옆쪽으로 선회합니다. 흙은 적재함 가까이에서 천천히 내려 고르게 싣습니다.
틀린 선지
- 흙을 높은 곳에서 한 번에 떨어뜨려 싣는다.: 높은 곳에서 떨어뜨리면 트럭이 충격을 받고 흙이 튀어 위험합니다.
- 덤프트럭 운전자를 적재함 옆에 세워 두고 싣는다.: 적재함 옆은 흙이 떨어질 수 있는 위험한 자리라 사람이 서 있으면 안 됩니다.
- 버킷을 덤프트럭 운전석 위로 돌려 빨리 싣는다.: 운전석 위로 지나가다 흙이나 돌이 떨어지면 운전자가 크게 다칩니다.
문제 8. 굴착기의 버킷 대신 달아 바위나 콘크리트를 깨는 데 쓰는 작업장치는?
- ① 이젝터 버킷
- ② 브레이커
- ③ 크램셸
- ④ 그래플
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정답: ② 브레이커
핵심: 브레이커 = 바위·콘크리트 깨기
브레이커는 끝의 쇠막대(치즐)를 망치처럼 빠르게 두드려 바위, 콘크리트, 아스팔트를 깨는 장치입니다. 유압으로 움직입니다.
틀린 선지
- 이젝터 버킷: 이젝터 버킷은 흙이 달라붙지 않게 밀어내는 버킷이라 깨는 장치가 아닙니다.
- 크램셸: 크램셸은 조개처럼 벌렸다 오므려 흙을 퍼 올리는 장치입니다.
- 그래플: 그래플은 집게처럼 나무·고철 등을 집는 장치입니다.
문제 9. 성능이 불량하거나 사고가 자주 나는 건설기계의 안전성 등을 점검하려고 수시로 하는 검사는?
- ① 정기 검사
- ② 신규 등록 검사
- ③ 수시 검사
- ④ 구조 변경 검사
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정답: ③ 수시 검사
핵심: 검사 4종: 신규 등록·정기·구조 변경·수시 검사
건설기계 검사는 네 가지입니다.
- 신규 등록 검사: 처음 등록할 때
- 정기 검사: 유효기간이 끝날 때마다
- 구조 변경 검사: 주요 구조를 바꿨을 때
- 수시 검사: 성능 불량·사고 잦음 등으로 명령이 있을 때
틀린 선지
- 정기 검사: 정기 검사는 정해진 검사 유효기간이 끝날 때마다 하는 검사입니다.
- 신규 등록 검사: 신규 등록 검사는 건설기계를 처음 등록할 때 하는 검사입니다.
- 구조 변경 검사: 구조 변경 검사는 건설기계의 주요 구조를 바꾼 경우 하는 검사입니다.
문제 10. 유압 회로에서 작동유의 양을 조절하여 실린더나 모터의 '속도'를 바꾸는 밸브는?
- ① 유량 제어 밸브
- ② 체크 밸브
- ③ 압력 제어 밸브
- ④ 방향 제어 밸브
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정답: ① 유량 제어 밸브
핵심: 유량 제어 = 속도, 압력 제어 = 힘, 방향 제어 = 방향
유압 밸브는 하는 일로 나눕니다.
- 압력 제어 밸브: 힘(일의 크기)
- 유량 제어 밸브: 속도(일의 빠르기)
- 방향 제어 밸브: 방향
작동유가 많이 흐르면 실린더가 빨리, 적게 흐르면 천천히 움직입니다.
틀린 선지
- 체크 밸브: 체크 밸브는 작동유를 한쪽으로만 흐르게 하는 밸브로 속도 조절용이 아닙니다.
- 압력 제어 밸브: 압력 제어 밸브는 압력을 조절해 일의 크기(힘)를 정합니다.
- 방향 제어 밸브: 방향 제어 밸브는 작동유가 흐르는 방향을 바꿔 움직이는 방향을 정합니다.
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