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지게차운전기능사 · 장비 구조 과목

지게차운전기능사 전기 장치 개념 정리

중요도 ★★★☆☆ · 15% (추정)

AI 작성 · 검수 완료

AI가 새로 쓴 글 가운데, 작성과 분리된 AI 검증(다시 읽고 사실·수치 확인)을 통과한 단원만 싣습니다. 틀린 곳을 발견하면 알려 주세요.

개요

이 단원은 지게차의 전기를 만들고 저장하고 쓰는 장치를 다룹니다. 축전지(배터리), 시동 전동기, 발전기, 퓨즈가 주요 내용이며, 축전지를 떼고 붙이는 순서가 특히 자주 나옵니다.

축전지를 떼어 낼 때는 접지(-) 선을 먼저 풀고, 붙일 때는 (+) 선을 먼저 연결합니다. 납산 축전지의 전해액은 묽은 황산이며, 12V 축전지는 2V 셀 6개가 직렬로 이어져 있습니다.

교류 발전기는 전기를 교류로 만들기 때문에 다이오드로 직류로 바꿔 축전지를 충전하는데, 이를 정류라고 합니다. 퓨즈는 회로에 직렬로 연결하며, 끊어지면 반드시 정해진 용량의 퓨즈로 바꿉니다.

핵심 개념

  • 축전지 떼고 붙이는 순서

    축전지를 떼어 낼 때는 접지(-) 선을 먼저 풀고, 다시 붙일 때는 (+) 선을 먼저 연결한 뒤 접지(-) 선을 마지막에 연결합니다. 공구가 차체에 닿아 불꽃이 튀는 것을 막기 위해서입니다.

    외우는 요령'뗄 때 마이너스 먼저, 붙일 때 플러스 먼저'. 마이너스는 처음 빠지고 마지막에 들어옵니다.

  • 납산 축전지

    전해액으로 묽은 황산을 쓰는 축전지입니다. 12V 축전지는 2V짜리 셀 6개를 직렬로 이어 만듭니다.

    외우는 요령'2V × 6칸 = 12V'로 계산해 두면 잊지 않습니다.

  • 교류 발전기와 정류

    교류 발전기는 교류 전기를 만들지만 축전지는 직류로만 충전되므로, 다이오드로 교류를 직류로 바꿉니다. 이를 정류라고 합니다.

    외우는 요령'다이오드 = 한쪽으로만 흐르게 하는 문'. 그래서 교류가 직류가 됩니다.

  • 퓨즈

    정해진 크기보다 큰 전류가 흐르면 녹아 끊어져 배선과 부품을 보호하는 부품입니다. 회로에 직렬로 연결하며, 끊어지면 같은 용량의 퓨즈로 바꿉니다.

    외우는 요령'퓨즈는 직렬, 용량은 그대로'. 철사로 대신 잇는 것은 금지입니다.

자주 나오는 포인트

  • 축전지를 뗄 때 (+) 선을 먼저 푼다는 선지는 틀립니다. 접지(-) 선을 먼저 풉니다.
  • 12V 축전지의 셀 수를 묻는 문제의 답은 6개입니다.
  • 교류 발전기에서 교류를 직류로 바꾸는 부품은 다이오드입니다.
  • 퓨즈를 병렬로 연결한다거나 더 큰 용량으로 바꾼다는 선지는 틀립니다.

대표 문제 3개

검수를 마친 예상문제 가운데 이 단원의 대표 문제입니다.

예상문제검수 완료장비 구조 › 전기 장치★★★★☆

문제 1. 지게차에서 축전지(배터리)를 떼어 낼 때의 순서로 옳은 것은?

  1. ① (+) 선을 먼저 떼고 접지(-) 선을 나중에 뗀다.
  2. ② 접지(-) 선을 먼저 떼고 (+) 선을 나중에 뗀다.
  3. ③ 두 선을 동시에 뗀다.
  4. ④ 순서는 상관없다.
▼ 정답과 해설 보기▲ 정답과 해설 접기

정답: ② 접지(-) 선을 먼저 떼고 (+) 선을 나중에 뗀다.

핵심: 축전지: 뗄 때는 (-) 먼저, 붙일 때는 (+) 먼저

차체가 (-)에 이어져 있습니다. (+) 선을 먼저 풀다가 공구가 차체에 닿으면 합선되어 불꽃이 튑니다. 그래서 뗄 때는 접지(-) 선부터 풉니다. 붙일 때는 반대로 (+) 선부터 연결합니다.

틀린 선지

  • ① (+) 선을 먼저 떼고 접지(-) 선을 나중에 뗀다.: 합선 위험이 있습니다. 붙일 때의 순서입니다.
  • ③ 두 선을 동시에 뗀다.: 위험합니다.
  • ④ 순서는 상관없다.: 순서가 정해져 있습니다.
예상문제검수 완료장비 구조 › 전기 장치★★★☆☆

문제 2. 엔진을 처음 돌려 시동이 걸리게 하는 전기 장치는?

  1. ① 전압 조정기
  2. ② 예열 플러그
  3. ③ 발전기(알터네이터)
  4. ④ 시동 전동기(스타터)
▼ 정답과 해설 보기▲ 정답과 해설 접기

정답: ④ 시동 전동기(스타터)

핵심: 시동 전동기: 축전지 전기로 엔진을 처음 돌린다

시동 전동기는 축전지의 전기로 플라이휠을 돌려 엔진이 스스로 돌기 시작하게 합니다. 시동이 걸린 뒤에는 발전기가 전기를 만들어 축전지를 다시 채웁니다.

틀린 선지

  • ① 전압 조정기: 발전기가 만드는 전압을 일정하게 맞추는 장치입니다.
  • ② 예열 플러그: 연소실을 데워 시동을 돕지만 엔진을 돌리지는 않습니다.
  • ③ 발전기(알터네이터): 발전기는 엔진이 돈 뒤에 전기를 만들어 축전지를 충전합니다.
예상문제검수 완료장비 구조 › 전기 장치★★★☆☆

문제 3. 납산 축전지에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

  1. ① 전해액은 묽은 황산이다.
  2. ② 12V 축전지는 셀 6개가 직렬로 연결되어 있다.
  3. ③ 전해액이 줄었을 때는 수돗물을 보충한다.
  4. ④ 방전될수록 전해액의 비중이 낮아진다.
▼ 정답과 해설 보기▲ 정답과 해설 접기

정답: ③ 전해액이 줄었을 때는 수돗물을 보충한다.

핵심: 전해액이 줄면 증류수를 보충한다

수돗물에는 여러 물질이 섞여 있어 축전지의 극판을 상하게 합니다. 전해액이 자연히 줄었을 때는 증류수를 넣습니다.

틀린 선지

  • ① 전해액은 묽은 황산이다.: 맞는 설명입니다.
  • ② 12V 축전지는 셀 6개가 직렬로 연결되어 있다.: 맞는 설명입니다. 셀 하나가 약 2V 입니다.
  • ④ 방전될수록 전해액의 비중이 낮아진다.: 맞는 설명입니다. 완전 충전일 때 비중은 약 1.280 입니다.
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