전기기사 필기 · 전기설비기술기준 과목
전기기사 전선로 핵심정리
- 중요도
- ★★★★☆ (4 / 5)
- 출제 비중
- 전기설비기술기준 20문항 중 약 6문항 (30%)
가공 전선로의 지지물, 지선, 전선의 높이와 경간을 다룹니다.
전선로, 이것만은 꼭 외우세요
- 지지물의 발판 볼트는 지표상 1.8m 미만에 시설하지 않습니다.
- 지선: 안전율 2.5 이상, 허용 인장 하중 4.31kN 이상, 소선 3가닥 이상, 도로 횡단 높이 5m 이상.
- 가공 전선의 높이: 도로 횡단 6m 이상, 철도·궤도 횡단 레일면상 6.5m 이상.
- 전체 길이 15m 이하인 지지물은 길이의 1/6 이상을, 15m 를 넘으면 2.5m 이상을 땅에 묻습니다.
- 고압 가공 전선로의 경간: 목주·A종 150m, B종 250m, 철탑 600m 이하.
전선로 대표 문제 4개
AI 예상문제검수 전전기설비기술기준 › 전선로★★★★☆
문제 1. 가공 전선로의 지지물에 취급자가 오르내리는 데 쓰는 발판 볼트는 지표상 몇 m 미만에 시설해서는 안 되는가?
- ① 1.2m
- ② 1.5m
- ③ 1.8m
- ④ 2.0m
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정답: ③ 1.8m
핵심: 발판 볼트는 지표상 1.8m 미만에 시설하지 않는다
일반 사람이 함부로 올라가지 못하도록, 발판 볼트는 지표상 1.8m 이상의 높이에만 답니다.
틀린 선지
- ① 1.2m: 기준과 다릅니다.
- ② 1.5m: 기준과 다릅니다.
- ④ 2.0m: 기준은 1.8m 입니다.
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문제 2. 가공 전선로의 지지물에 시설하는 지선의 기준으로 옳지 않은 것은?
- ① 소선 2가닥 이상을 꼬아 만든 연선일 것
- ② 허용 인장 하중의 최저는 4.31kN 일 것
- ③ 지선의 안전율은 2.5 이상일 것
- ④ 도로를 횡단하는 지선의 높이는 지표상 5m 이상일 것
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정답: ① 소선 2가닥 이상을 꼬아 만든 연선일 것
핵심: 지선: 소선 3가닥 이상의 연선
지선은 소선 3가닥 이상을 꼬아 만든 연선이어야 하고, 소선은 지름 2.6mm 이상의 금속선을 씁니다.
틀린 선지
- ② 허용 인장 하중의 최저는 4.31kN 일 것: 맞는 기준입니다.
- ③ 지선의 안전율은 2.5 이상일 것: 맞는 기준입니다.
- ④ 도로를 횡단하는 지선의 높이는 지표상 5m 이상일 것: 맞는 기준입니다.
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문제 3. 저압 또는 고압 가공 전선이 도로를 횡단하는 경우, 전선의 지표상 높이는 몇 m 이상이어야 하는가?
- ① 4m 이상
- ② 5m 이상
- ③ 6.5m 이상
- ④ 6m 이상
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정답: ④ 6m 이상
핵심: 가공 전선 높이: 도로 횡단 6m, 철도 횡단 6.5m 이상
도로를 가로지를 때는 지표상 6m 이상입니다. 철도나 궤도를 가로지를 때는 레일면상 6.5m 이상입니다.
틀린 선지
- ① 4m 이상: 기준에 미치지 못합니다.
- ② 5m 이상: 기준에 미치지 못합니다. 5m 는 도로를 횡단하는 지선의 높이 기준입니다.
- ③ 6.5m 이상: 철도·궤도를 횡단할 때의 기준입니다.
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문제 4. 전체 길이가 12m 인 철근 콘크리트주를 땅에 세울 때, 묻히는 깊이는 최소 몇 m 이상이어야 하는가? (설계 하중 6.8kN 이하)
- ① 1.5m
- ② 2.0m
- ③ 2.5m
- ④ 3.0m
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정답: ② 2.0m
핵심: 지지물의 근입 깊이: 15m 이하는 길이의 1/6 이상
- 전체 길이가 15m 이하이므로 길이의 1/6 이상을 묻습니다.
- 12 ÷ 6 = 2.0m
전체 길이가 15m 를 넘으면 2.5m 이상 묻습니다.
틀린 선지
- ① 1.5m: 기준에 미치지 못합니다.
- ③ 2.5m: 전체 길이가 15m 를 넘을 때의 기준입니다.
- ④ 3.0m: 기준과 다릅니다.
직접 풀어서 확인해 보세요.